消防车遭抢行引热议 根源何在
近日，北京东直门簋街一家米线店起火，消防车赶赴救火途中时，不仅未获社会车辆让行，反遭并线超车。有网友将“簋街消防车遭抢行”的视频传上网，引发热议。消防局呼吁，车辆应尽量绕开火灾现场。
在千钧一发的救火时刻，效率意味着生命关切度。但“闹市堵车”，却是紧急救援常面临的难题。在“塞车是家常便饭”的大都市，消防车再灵活，也时常迈不过“交通拥堵”的坎儿，只能错失救人良机，让人郁闷至极。“簋街消防车遭抢行”，不过是个典型例子。
虑及“救人要紧”，消防车先行被作为一种制度确立下来。给消防车让路，潜藏的语义就是“生命至上”。在我国，法律也赋予了消防车以道路优先权：消防车在执行紧急任务时，社会车辆和行人须让行，不得穿插超越。
政策善意，若无到位的执行，不异于泡沫一朵。消防车先行，恰恰就流于空壳化，沦为好景虚设：粗线条的规定，罚则的阙如，都让它执行力疲软。路况存在避让条件与否，司机是否蓄意阻拦，均在法规“一笔带过”的模糊地带，难以明辨。于是乎，“及时避让”也就尽系于民众道德的拷问了。
“素质说”，或能解释“不避让”现象生成的个人动机。能否给消防车、救护车让路，确也折射了个体的道德厚度。“没有一滴水会认为是自己造成水灾”的投机心理，让不少抢行者自我豁免。而法律裁量的含糊、执行的乏力，营造了“高容忍”的氛围，“阻碍消防车通行”的法律成本低得可怜。当然，道路空间的张弛，跟交通现场疏导的好坏不无关联。
舍此之外，犹须反思的是，“给特权车辆让路”的共识，何以迟迟没有形成？说到底，是特权车辆优先的合法性基础，并没获得民众认可。消防车、公务车等，之所以享有道路优先权，在于它指向着公共利益。但在现实中，“公车私用”的泛滥，透支着民众的信任，让公信力渐趋流失。在“不确定执行公务”的情形下，不避让，也就成了某些人的“另类质疑”。
本信息来自消防车官方网站：www.jnqc3.com
